lunes, 18 de mayo de 2015

Published 5/18/2015 01:55:00 p. m. by with 0 comment

Breguet XIV/14 A2.


Breguet 14 A2 adquirido por la provincia de Ciudad Real mediante suscripción popular y entregado a la Aviación Militar Española en enero de 1922 como ayuda a las fuerzas que luchaban en Marruecos, que unos meses antes habían sufrido la desastrosa derrota de Annual. El diario "El pueblo manchego" fue el impulsor de la iniciativa para la compra del aeroplano, de ahí que llevase esa leyenda durante la entrega del avión a la Aviación Militar en un acto llevado a cabo el 24 de enero de 1922 en el aeródromo de Cuatro Vientos.

El Breguet 14 A2 "Ciudad Real", con la matrícula con la que fue dotado en Tablada y con la escarapela con las que voló en Marruecos.


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miércoles, 6 de mayo de 2015

Published 5/06/2015 11:46:00 a. m. by with 0 comment

Dassault Mirage F1CE. C.14-09/14-09. Ala 14

Mirage F1CE. C.14-09/14-09. Ala 14. Base Aérea de Los Llanos, Albacete.

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martes, 5 de mayo de 2015

Published 5/05/2015 03:57:00 p. m. by with 0 comment

Dassault Mirage F1BE CE.14-30. Ala 14.

Mirage F1BE. CE.14-30/14-76. Ala 14. Base Aérea de Los Llanos, Albacete.

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sábado, 2 de mayo de 2015

Published 5/02/2015 09:43:00 p. m. by with 0 comment

De Havilland Canadá DHC-6-200 "Twin Otter". Spantax. EC-BPE

DHC-6 Twin Otter. Spantax, c/n 155. EC-BPE
El DHC-6 matriculado como EC-BPE, fue el primero de los dos que Spantax tuvo en su flota. Entró en servicio en 1968, y tras un corto periodo operativo en la zona del Sahara español, fue trasladado a Málaga, dónde realizó la ruta entre ésta y Melilla. Iba equipado con dos motores Pratt & Whitney Canadá PT6A-27.
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