Kyushu J7W1 Shinden. 震電

Kyushu J7W1 Shinden. 震電

Interceptor experimental en fase de prototipo, desarrollado para la Armada Imperial Japonesa por Watanabe Tekkojo y más tarde por Kyushu Hikoki, para hacer frente a la amenaza de los B-29 estadounidenses sobre territorio japonés. Habrían tenido base en tierra. Tenía un diseño revolucionario por el uso de dos planos canard en el morro basados en el diseño del capitán Masayoshi Tsuruno. Fue equipado con un motor radial Mitsubishi MK9D(H-43-42) de 18 cilindros sobrealimentado, que proporcionaba 2.071CV, que iba colocado tras la cabina, junto a una hélice tractora de seis palas. Durante el primer vuelo, con el capitán Tsuruno a los mandos, se pusieron de manifiesto numerosos problemas técnicos. El único ejemplar puesto en vuelo, en 1945, se encuentra en los almacenes del Smithsonian National Air and Space Museum, en Washington.